前卫还是平庸 试驾全新东风标致4008

前卫还是平庸 试驾全新东风标致4008

“小试三环”是腾讯•大成网全新的一档试车栏目,在这个车型眼花缭乱,媒体和自媒体大V多如牛毛、“专业”意见比比皆是的年代,如何能真正抓住阅读者碎片时间的专业媒体内容方为正道。《小试三环》的宗旨,就是从一个普通用车者的角度,驾车跑上三圈,用三种不同的场景和方式去体会一款车能带来的感受,然后用言简意赅的文字记录下来,旗帜鲜明地表明我们的态度,这就是我们要做的。

在前几期的小试三环中,试驾组已经给大家介绍了三款适合不同人群的SUV,今天依旧是SUV。其实在合资紧级SUV市场上,竞争已经是非常激烈了,日、法、德、美系中各品牌都在市场中占有一席之地。从RAV4、欧蓝德、途观、昂科威到刚刚上市的科雷傲…这让身边不少朋友反映现在只要想买紧凑级SUV ,必然会犯选择困难症。

前卫还是平庸 试驾全新东风标致4008

说回此次试驾,大多数媒体同行和我有同样的感觉,东风标致全新4008第一眼看上去,造型十分前卫和大胆,仿佛更适合挂上DS的标。法系车就是这样,第一眼看上去就让人感觉到与众不同。

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但是,在如此“激进”的外观设计下,通常会影响到这样两个极端人群:爱的人爱到不行,不爱的人拒绝接受。类似风格的还有雷克萨斯的纺锤式大嘴。试驾组属于前者,不知道你属于哪一种人群?欢迎在评论区告诉我们。

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4008将在11月16日广州车展上市,在上市之前试驾组有幸提前感受下4008带给我们的诸多惊喜。

外形设计超前 回头率太高

丽江的午后,阳光、白云、蓝天,这联想到的第四个词就是艳遇。我对于艳遇的理解其实很简单“有美一人,清扬婉兮。邂逅相遇,适我愿兮。”在两排古城建筑的正中见到4008那一刻,试驾组就是这个感觉。

前卫还是平庸 试驾全新东风标致4008

来自法兰西的4008一改法系车的沉稳,优雅,外观设计几近于夸张的前卫,让它从一亮相就赚足了回头率。

东风标致4008是基于EMP2平台打造的,在外观设计方面自然也延续了海外全新3008的造型。试驾组认为,4008设计上的第一大亮点就是整车的灯组。全新立体狮眼LED大灯搭配犹如雄狮獠牙的前保险杠,是整车前脸看起来炯炯有神,活力十足。顶部的转向灯点亮后是流动的,视觉效果出色。前保险杠两侧的雾灯被“C”型镀铬饰条包裹,科技感十足。再看尾部狮爪式LED尾灯点亮后辨识度很高。黑钻饰板横贯尾部设计尾灯相连,使4008在道路上行驶,无论白天还是黑夜,单凭车灯就能认出它是谁。这也许就是今后狮群家族的风格之一了。

前卫还是平庸 试驾全新东风标致4008

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4008的设计师通过镀铬金属和黑色传递了关于4008的时尚。简洁而又立体腰线、悬浮式黑钻车顶、电动可开启全景天窗完美融为一体。点阵式进气格栅灵感源于赛车的黑白方格旗,更加突出了4008野性的一面。

内饰依旧科幻 驾驶带有仪式感

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说到体验,试驾组认为首先一定是乘坐的舒适度。简单的说国产4008是海外3008的拉长版,2730mm的超长轴距比海外版增加了55mm。 试驾组全车共有四人,人均身高在175以上,坐在车内无论是腿部还是头部都有想当大的空间。

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打开车门,车内的设计让人有种这是飞机驾驶舱的错觉。中控台整体偏向驾驶员一侧,小直径双幅方向盘、双层钢琴按键、12.3英寸全液晶仪表盘具备车辆设置、导航、空调控制、倒车影像等功能。而CarPlay和MirrorLink等手机互联功能,让智能手机很好的与车载多媒体系统完成对接。这些被标致官方称之为第二代i-Cockpit 唯我座舱。让车上每一个“我”都有独特的驾乘体验。

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这里还有一个彩蛋。4008配备有车内独立香氛系统,三种法式特调香氛让我再也不用担心车上的香烟味了。

山地操控同级优秀

今天我们的试驾路线是从束河古镇出发前往去香格里拉途中的雪影金江。全程用了四十分钟。丽江属于高原环境,但这好像并没有对4008的动力输出造成什么影响。1.8T发动机在1400转就可以持续爆发最大扭矩,高速上行驶百公里巡航发动机转速基本都保持在2000转以内。流畅的加速丝毫没有换挡的卡顿现象。试驾组最喜欢的是ESP OFF模式,踩下油门,配合车内音响模拟的发动机轰鸣声,让车内的大家自嗨到不行,看来每个人都有一个超跑梦。

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过了高速,行驶在山地坑洼路面上,虽然是两驱,但是4008自身还是带来越野’装备” 。GRIP CONTROL五种驾驶模式(公路、雪地,泥泞,沙地, ESP OFF),特别值得一提的是4008的陡坡缓降功能,可以是车子在低于30km/h且坡度在5%以上时使用,可以很好的控制下坡速度是车辆在安全范围内。虽然4008是非独立悬架,但精准的调教让车身过坑洼道路和弯道基本都是细微的振动,能保持较好的稳定性,这就保证了乘坐的舒适性。

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其实不知道是不是对于多数新手车主来说,都认为SUV体型大很难操作。4008解决了这一担忧。它搭载了ADAS智能驾驶辅助系统(包括带跟停功能的自适应巡航系统、前方碰撞预警&自主紧急制动系统、主动盲区探测、车道保持辅助、自动泊车辅助在内的一系列非常实用的主、被动驾驶辅助功能})试驾组认为像盲区探测,自动泊车辅助对于新手来说还是非常实用的功能。

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这次丽江之行,让试驾组对于4008正式上市后的市场表现更加期待。4008作为整个东风标致狮群之中关注度最高的SUV产品,预售价格19万起,大家觉得正式价格是多少呢?同样欢迎给我们留言。

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